4月17日,首趟装载着80辆“襄阳造”东风新能源汽车的“襄阳—宁波舟山港号”铁海联运班列从襄阳货场驶出,这批新能源汽车将从宁波舟山港出境,运往南美。这是我市自主生产、自主出口、本地装箱的新能源汽车首次搭乘班列出口海外。
据市商务局介绍,襄阳—宁波铁海联运是我市首条外向物流大通道,也是我省与东部沿海地区合作开通的首条集装箱铁海联运班列。在武汉铁路局襄阳车站、宁波舟山港的推动和努力下,襄阳—宁波铁海联运成效斐然,成为襄阳外向物流大通道建设的一张亮丽名片。
今年1月,国家相关部委联合发文,积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务。在此背景下,市商务局、武汉铁路局襄阳车站与宁波舟山港主动作为,积极为东风汽车股份有限公司出口新能源汽车提供物流服务,引导企业“公转铁”,降低物流成本。
“我们的新能源汽车传统出口方式是从公路运至上海港口出境。如今通过铁海联运,我们实现了在‘家门口’出口,提升了运输效率,降低了出口成本,增强了产品竞争力。”东风汽车股份有限公司海外事业部总监方元元表示,这趟班列的首发为公司进一步开拓海外市场增添了信心。
“通过三方携手合作,服务本地企业‘走出去’,便利企业开拓国际市场。”市商务局有关负责人介绍,这一举措将对全市乃至汉江流域外贸企业扩大出口,尤其是新能源汽车出口产生积极的推动作用。下一步,市商务局将加大力度,深化与武汉铁路局襄阳车站、宁波舟山港的合作,共同推进外向物流大通道建设,不断提升襄阳对外贸易便利化水平,降低企业物流成本,为企业开拓国际市场提供更加便捷顺畅、经济高效的物流服务。
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