国产大飞机C919完成商业首航 “襄阳造”座椅锦上添花

　　5月28日12时31分，随着国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班由上海飞抵北京，圆满完成首个商业航班飞行，位于襄阳的湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司（简称航宇嘉泰）相关研发人员长舒一口气，露出开心的笑容。

　　此次执飞的C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。其中，在座椅设置上，公务舱、经济舱段均选用航宇嘉泰自主研发的新一代国产客舱座椅。

　　“‘襄阳造’旅客座椅能够伴随国产大飞机C919一起圆满完成首航，我们研发人员非常骄傲和自豪。”航宇嘉泰副总经理洪苏雁告诉记者，航宇嘉泰为国产大飞机C919自主研发设计生产的旅客座椅力求为乘客提供更加个性化、更舒适的空中之旅，展现了航宇嘉泰强大的自主研发创新能力。

　　据悉，东航C919在座椅设置上为164座两舱布局，公务舱8座、经济舱156座。其中，公务舱座椅首次应用了“零重力”“摇篮式”座椅概念，即靠背后倾的同时，旅客腿部抬升一定角度，这种乘坐姿势会让旅客有一种“漂浮感”，是除平躺姿势以外最舒适的角度。此外，公务舱座椅上的水杯架、PED支架、USB充电口和交流插座等细节设计，以及多位置、大空间的私人存储空间，无不体现对乘客的体贴与关怀。

　　经济舱座椅则大面积采用全新技术材料，在保证自身节能环保的同时，降低产品重量。三联座的中间座位比两边宽1.5cm，让坐中间的旅客多一分舒适。六向调节头靠，加长加大的餐桌板，每台座椅都配备有USB充电口和交流插座等多种功能配置，可以满足乘客休息、就餐、办公、娱乐等多种需求。

　　“座椅宽敞舒适、设计人性化……”首航结束后，在各大媒体平台，近130名旅客对飞机座椅的舒适度大加赞赏。

　　“随着国产大飞机C919首航成功，作为旅客座椅供应商的航宇嘉泰将迎来全新的发展机遇，企业也将继续坚持技术创新，持续加大研发投入力度，为企业带来更广阔的市场空间，为襄阳航空航天产业发展贡献力量。”航宇嘉泰党委书记、董事长王廷江说。