管理电动自行车 全链条落细落实

　　近日，省安全生产委员会制定了《山西省加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工实施方案》，进一步抓实全链条监管责任，完善部门间联网核查和信息通报工作机制，强化部门工作合力，加强电动自行车生命周期全链条安全监管。

　　骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车……正如儿歌中所唱，电动自行车作为一种代步工具，因其有经济、环保、便捷等特点，给人们出行带来便利而被广泛使用。然而，由于电动自行车涉及的生产、销售、通行、充电、回收等环节还未形成有效监管合力，相关火灾、交通事故时有发生。国家轻型电动车及电池产品质检中心分析发现，电动自行车相关安全事故主要呈现三大特点：火灾事故较多；车辆改装是引发事故的关键；电池和充电器是造成事故的重要源头。

　　加强电动自行车安全隐患治理，既要严查源头的生产、销售等环节，把好产品质量关，也要从末端重视登记上牌、充电、停放等使用管理环节。同时，紧盯居民小区、快递物流站点、学校等关键区域，持续加强安全理念宣传，完善配套设施，解决停放充电难等问题。加强生产源头环节质量管理、强化流通销售环节执法查处、规范末端使用环节安全管理、推进拆解回收环节安全管控，健全完善电动自行车全链条安全管理工作机制，加强部门协同配合，落实落细安全监管责任。通过严堵巧疏、长效治理，筑牢电动自行车安全“防护网”。