理想反思MEGA销量问题

　　近日，李想给员工的一封内部信曝光，主要针对理想MEGA的营销节奏问题和销量问题，指出原因并给出解决方案。

　　简单来讲，就是理想认为MEGA的营销节奏过快，包括全新的理想高压快充也需要时间布局，而且不能过分关注市场竞争及销量数据。

　　还记得，在3月1日理想MEGA上市时，虽然新车指导价为55.98万元，但加上保险、购置税等，消费者到手费用将近60万元。

　　此外，理想MEGA既是理想的首款纯电车型，更是理想的首款纯电MPV车型，上市后，理想期望理想MEGA成为今年的重磅新车之一，但是显然没有达到预期。

　　具体表现为，上市初期迎来市场的“黑公关”恶意营销。李想发声，说自己身处黑暗，说我们不光明。

　　事实就是大量新车退订，理想股票大跌，李想本人则缺席2024中国电动汽车百人会论坛。

　　虽然理想官方并没有公布MEGA的销量数据，但从第三方机构公布的3月11日-17日MPV周销量来看，理想MEGA售出1058辆。坦白讲，这个数据还不错，只是没有达到李想的预期而已。但是，理想MEGA上市没几天，市场上就出现了二手车，足以说明这些销量水分较大。