从亏损2500万元到实现盈利

　　近年来，随着群众出行方式的多样化，传统运输企业（含客运站场）面临巨大压力，经营理念滞后，营业收入锐减，人才流失……新丰县运输企业坚持党建引领、勇立潮头，为地方经济持续发展、保障民生发挥积极作用，为我们提供了可借鉴、可复制的新丰模式。该县汽运公司从亏损2500万元到扭亏为盈，实现华丽转身。

　　作为国有企业，新丰县汽车运输有限公司（以下简称“汽运公司”）和新丰县城市交通实业有限公司（以下简称“公交公司”）曾经辉煌。随着旅客消费的升级以及其他出行方式的兴盛，传统的运输企业、客运站、公交站等运输单位感受到巨大的压力，营运客车挂靠的弊端越来越明显。

　　2017年，汽运公司开始出现亏损的情况，特别在新冠疫情期间，汽运公司亏损金额达2500多万元。与此同时，该县公交公司由于国家政策调整，2022年上级补助全年合计对比锐减约112.2万元。

　　“必须转变现有经营理念、做到管理创新、制度创新、服务创新、整合资源、寻找新的经济增产点。”新丰县汽运公司和公交公司领导班子痛定思痛。

　　蓄势待发展英姿

　　近年来，新丰县汽运公司和公交公司以推进道路运输供给侧结构性改革为主线，以运输企业改革为契机，创新管理理念、管理手段和经营服务模式，加快互联网信息化技术应用，引领道路客运行业加快转型发展，全面提升道路客运行业服务水平，不断满足人民群众日益增长的高品质、个性化运输需求。该公司以高质量发展理念布局谋篇，以延展的方式释放有限资源的无限可能，既不弱化客运站和公交站的社会功能和作用，又在稳定主营业务的基础上给予延展，推动企业转型稳步迈进。

　　转型升级、励精图治。2022年1月，新丰县开展国有企业整合与改革重组三年行动工作，对汽运公司和公交公司进行改革。上级领导多次亲临一线现场办公，解决运输企业实际困难，积极推动党建带工建、党建带团建工作，充分发挥工会组织、共青团的作用。组织汽运公司的党员干部召开会议，强调党员干部更应发挥模范带头作用。通过多次与汽运公司的全体党员干部谈心谈话，增强运输企业改革的信心，鼓舞士气，广大干部职工心往一处想、劲往一处使，共同面对困难。该县汽运公司、公交公司紧抓机遇，狠抓内部管理，开源节支，健全管理制度，确保“横向到边纵向到底”；公司积极开展岗位大练兵，“内强素质外树形象”，提升从业人员综合素质；理顺管理体制，逐步引入竞争机制，推动国企改革向纵深发展，推动国企改革转型升级。

　　竞聘上岗、因岗配人。该县将原有公交公司和汽运公司进行合并，实行“一套班子，两块牌子”的管理架构。积极开展人事制度改革和民主管理制度，完善“三重一大”机制，落实职工的知情权、参与权和监督权，推行“竞聘上岗”“能者上、平者让、庸者下”。通过公开竞争上岗的方式，选取有能力的管理人员和重要岗位人员，并且对各分管、各部门和各岗位的工作职责、工作量度、工作流程进行详细调研，重新明确工作职责与责任，做到权责一致。公司制定并逐步完善《新丰县汽车运输有限公司、新丰县城市交通实业有限公司定责定岗定编方案》，目前优化岗位人数至42名，大大缩减成本，为运输企业健康发展奠定基础。

　　优化班线、稳控成本。由于运输市场竞争剧烈，成本加大的原因，客运车辆走得越多亏损越大。为改变这种局面，汽运公司采取对大部分班线进行调整、并班和停运的措施，在原有的45台市际班线上停运39台，剩下6台班线进行运作，其中广州4台、深圳1台、韶关1台，实行民生保障性运作，进行及时止损。2022年8月，根据客源回暖的现象，已恢复到9台班线运作。

　　谁持彩虹当空舞

　　针对原有经营模式的弊端，汽运公司立行立改。坚持以市场需求为导向，以“旅客满意、政府满意、企业满意”为目标，积极拓展运输业务、推进多元化发展。如开展网约定制班线业务、积极推进县内城乡公交一体化、延伸旅游和研学业务、规范网约出租车业务、拓展商贸业务和新能源车辆充电服务、车辆租赁等业务，搭建“智慧丰生活”线上平台，为旅客提供多样化服务。据悉，从2024年第一季度以来，该县汽运公司已实现盈利，为运输企业改革树立了良好的榜样、为国企改革提供参考模式，为稳定地方经济、建设平安新丰、幸福新丰发挥积极作用。

　　“凤凰涅槃、浴火重生”，用这句话来概括新丰县运输企业改革恰如其分。作为新丰县运输企业改革的排头兵，新丰县汽车运输有限公司的发展见证了国企的兴衰、见证了国企改革的历程，也经历了国企改革的阵痛。在新丰县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，焕然一新的新丰县汽车运输有限公司正稳步前进。人们在赞叹“汽运公司实现华丽转身”的同时，也希望它能提供更舒适、更便捷的优质服务。