亚洲首位完成环球飞行的中国女飞行员
首位获得美国FAA固定翼飞机全部教练执照的中国公民
37岁转换人生跑道,从零开始学习飞行
5年后,完成环球飞行的创举
18天、155个飞行小时、4万公里
独自一人与海天、大地身心交融
呼吸太平洋的海风
触摸地中海夜晚的风暴
穿越中东的沙漠
追赶大西洋的落日
飞行就如同她的生命
此生相伴,不负初心!

王争,国际4A广告公司高管,38岁跨界转行学习飞行,后成为职业女飞行员。曾任美国141部航校首席飞行教官;民航飞行员;拥有空客320和波音767等资质;波音767机长。
2014年2月14日成为第一位获得美国FAA认证的飞行教练、仪表飞行教练、多引擎飞行教练的中国公民。2016年9月19日,完成单人环球飞行,成为第一位成功挑战环球飞行的亚洲女飞行员,也是第一位单人环球飞行的中国人。王争独自驾驶一架活塞式单引擎4座小飞机(西锐SR-22,注册号N517CP),完成直线距离超过21000海里的环球飞行。
做为AVIC旗下媒体《公务与通用航空》海外特约记者,为国内专业媒体撰写有专业深度的原创文章。
2015/01:《空降支援——公务机的新角逐场》
2014/12:《KODIAK100大棕熊试飞报告》
2014/10:《离天空最近的的梦想家园》
2014/08:《中国学员海外培训一览》
2013/01:《DA-40XLS钻石试飞报告》
在《大众航空》发表原创文章《飞越百慕大三角》
2011/09:《浅谈固定基地运营商》
在《私人飞机》发表原创文章
2012/06:《单引擎涡桨冲击波》
她一个被写进中国飞行史的人。她独自驾驶一台西锐SR-22单引擎飞机从美国德州达拉斯出发:途径伦敦、罗马、雅典、埃及、迪拜、海口、夏威夷等多地。绕地球子午线完成38000多公里的环球飞行历经18个日夜回到原点。
她的航行路线有:美国得克萨斯州、美国加利福尼亚州、夏威夷、马绍尔群岛、关岛、菲律宾、中国海口、泰国、印度、阿布达比、希腊、马耳他、葡萄牙里斯本、亚速尔群岛、加拿大圣约翰、美国缅因州、美国佛罗里达州、美国得克萨斯州
无论是在高温天气里防止飞机温度过高的控制,还是失联情况下冷静找回联络频道,亦或是严格控制自己的飞行饮食、睡眠时间,以及临时改变航线对油料的管理,每一个“突发事件”都在掌控之内解决了。
王争提到,真正的考验,是她5年以来各种严苛的训练。而正是这种训练,让环球飞行过程中的一切状况都成为“可控制的”!
中学时,她看到《小王子》这个故事,幻想着自己也能够成为一个飞行家,去到不同的地方、看到不同的人、经历不同的故事。她重视初心,坚持初心让她真正成为一个飞行家。而理性的选择,则是在飞行过程中的运筹帷幄。
虽然王争在飞行中经历了很多无法想象的困难和境遇,但她仍乐于沉浸在征服这一场看似不可完成的旅途。
在落地菲律宾Clark机场前,她曾遇到雷雨,航班落地都因此取消。而王争此时格外冷静,她依靠云的清晰度判断能量,看上下风决策怎么去闯云。成为当天雷雨后唯一一驾落地的飞机。
在横穿沙漠时,因温度过高,致使HF天线从机身脱落,独自修理好后,浑身都已被汗浸湿。直线距离38000多公里、近160飞行小时的环飞正式结束,王争悄悄吻别了相伴了18天的西锐-N517CP。
在采访时,王争除了对环飞过程中个人的经历和感受知无不言言不无尽之外,总是会强调“这是一份事业”。她说这不仅仅是爱好,爱好是个人行为,而事业是集体责任。
我们猜想,她最期盼的飞行不是《小王子》故事里写的孤独,而应该是让更多人接受和享受飞行过程,这或许就是她坚持的事业。
“飞行”是这个中国女人骨血里的烙印,
“挑战”是她生命中永恒的不羁。
虽王争的环球飞行之旅落下了帷幕,
这同样意味着她新的旅程即将开始。
在此特别感谢王争对于中国航空事业所作出的杰出贡献,
希望王争在今后可以为中国航空事业培养出更多优秀的人才!
【广告声明】本内容为广告,相关素材由广告主提供,广告主对本内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,内容仅供读者参考。
办公设备成信息泄露“重灾区”,你的打印习惯安全吗?
横琴非遗和香走进珠海鹏辉能源庆三八
厦门园博苑灯会3.8回顾:她们在灯海中闪闪发光
亮相2026国际交易技术科技峰会 VAHA Financial 荣膺「年度科技创新经纪商」