快科技8月5日消息,问界M8纯电版将于本月上市,有不少用户已经迫不及待地想要知道最终售价如何。
昨日,M8产品经理“湾区峰哥”爆出猛料:这两天网友们都在热烈讨论问界M8纯电的价格会怎么定?很多用户来跟我求证,我只能回答定价逻辑变了,我们绝对有诚意。
这句话就很有意思了,什么叫“定价逻辑变了”?
或许可以参考下问界M9增程和纯电的定价策略:那就是同配置车型,纯电要比增程贵3万元。
而在M8纯电版预售价此前已经公布,分为Max+长续航、Max+四驱和Ultra四驱三款,对应售价37.8万、39.8万和44.8万元,起售价仅比增程入门版贵了1万元。
如今产品经理直接表示“有诚意”,那么很可能意味着要实现纯电和增程同价!毕竟上市价格比预售便宜1万合情合理。
据悉,M8纯电同样基于华为途灵平台打造,标配超大智能前备箱、副驾舒云双享座椅(可折叠)、·二排零重力座椅(仅六座版)、流媒体内后视镜,而Ultra版还提供百万像素投影大灯、智能电动门、智能投影系统。
辅助驾驶硬件包括1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达(含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵)、11个高清摄像头和12个超声波雷达,交付即搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶。
配备增强型前双叉臂+后五连杆悬架、全系标配闭式双腔空悬+EDC连续可变阻尼减振器、全系首发搭载华为800V碳化硅高压七合一电驱。
动力信息未知,既然换了新电机,那么势必会和增程版有所区分,标配100度宁德时代大电池,后驱版能跑705km,而四驱版则为655km。
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